2016年7月7日，由于6日晚的当夜大雨，南京两辆电动汽车在水中燃烧，引发了大家的普遍热议，电动汽车的安全性再度被推向了风口浪尖。南京电动大巴发生爆炸　　电动汽车是一个新兴产业，在跟上初期必定不会受到注目和争议。再行再加这次水中燃烧事件推波助澜，使无数人对电动汽车的透气性产生了批评，但是电动汽车知道比燃油车透气性要劣吗？就这个问题，我们再行分析一下水对燃油汽车和显电动汽车分别能导致什么影响。

　　水对燃油车与显电动汽车的威胁　　水对燃油车仅次于的威胁就是发动机入水，因为燃油发动机缸内是燃烧室，一旦入水轻则过热，相当严重可能会造成发动机拉缸出厂。　　但是由于发动机是必须吸取外面的空气才能自燃，自燃后还必须排泄废气，所以发动机是不有可能制成封闭式的。

进气管和排气管也就出了最更容易入水的部位，进气管有可能好布置，但是排气管的温度很高，一般乘用车不能布置在汽车底盘底部，所以燃油车的透气高度十分受限。　　而电动汽车呢，电机是全封闭动力源，电池也是全封闭式的，所以电动汽车遇水经常出现问题只有可能是，电机和电池的外堵塞出有了问题，或者是线束的损坏、透气等级过于造成的。　　但是线束的问题某种程度限于于燃油车，而电动汽车只必须作好电机和电池的密封，电动汽车的过河深度几乎可以超过中控台以下的平面。

而燃油汽车不管如何处置，它的过河深度都是不有可能多达排气管的高度，所以电动汽车的透气性是要低于乘用车的。　　电动汽车透气好，为啥不会燃烧？　　既然电动汽车的透气性高于燃油车，为什么乘用车不燃烧，燃烧的是电动汽车呢？接下来小编就为大家分析一下这个问题。　　电动汽车相对于燃油车来说，它少了部份机械装置，但是完全相同的它的电子元件也要多些，最核心的就是电机和电池。

大家在生活中也都告诉，电池是最怕水的，电池遇水短路将不会产生高温，像手机这类电子产品遇水通电之后基本上主板都会被烧坏。

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